エコ、家電とか

携帯電話に埋まっている貴重なお宝をリサイクルする
・古い携帯電話をリサイクルしてレアメタルを確保しようという動

以前も紹介したことがある記事なんですけど、別記事(gizmodo)でも取り上げられてたので再度ご紹介。
思い出が詰まってたりするのでついつい古い携帯も置きっぱなしにする人が多いと思うんですけど、レアメタルが枯渇すると携帯どころか様々な電子機器や自動車が作れなくなってしまうので、リサイクルをどんどん進めるべきです。

でも、機種変するときに窓口でリサイクルを勧められたりしないんですよね。
もっと、機種変するときにアピールすれば良いのに。

(18:26)
再生業者経営深刻 買い取り競争激化 ペットボトルの価格高騰続く
・原油高や中国での需要増を背景に、ごみ扱いだった廃ペットが「有償化」
・06年度に1キロ当たり17円だった平均落札単価は、1年後39円に。

ゴミから資源として認知されるようになったことは喜ばしいことです。
ここ最近の原油高でさらに値段が上がって行くかも知れません。

業者の方は困るかも知れませんが、個人的には、価格は市場が決めるものなので行政が関与すべきではないと思います。
不足すれば値段が上がり、その結果需要が減って値段が下がる、という市場原理に任せるべきです。

中途半端な保護は、競争力の低下とリサイクル全体から見た非効率を招くでしょう。
そういう意味で、漁船の燃料費高騰にたいする補助も行うべきではないと思います。
世界的に原油価格が上がっているのに日本の漁業だけが成り立たなくなっているのは(それが本当なら)なにかが、間違っているということでしょう。
もし、日本の漁業があまりに非効率なら淘汰もやむ無しと思うのですが。

(20:24)
「エコ住宅」 一気に追い風 補助金、政府が検討へ

内容を読むと、光熱費ゼロの家というのも随分と増えてきたようです。

実は、去年家を新築したときに、私も太陽光発電を導入しようと思ったんですけど、だめでした。
首都圏の狭い敷地だと太陽光発電に必要な屋根面積が確保されないためです。
我が家の場合は、壁掛け式のパネルが発売されない限り導入できそうにありません。
日本の場合は狭いという問題も、太陽光発電が普及しない要因としてあるように思います。

(22:24)
ガソリン史上初180円台 全国平均 石油情報センター調査
・昭和62年の調査開始以来の最高値を更新した。180円を突破するのは史上初めて

必要のない人が、単に楽しみのために車を運転する比率が下がるでしょう。

物価が上がって価格に転化されれば消費が冷えて景気が悪くなる可能性は確かにありますが、太陽光発電などの投資も活発化するでしょうし、うまくバランスが取れてくれれば良いのですが。


(22:30)
バッファローコクヨ、太陽電池で動作するワイヤレスキーボード
7月中旬 発売 価格:13,755円


最近の電卓はソーラーが普通ですよね。
キーボードと電卓って似てますよね。
キーボードの方がキーの数が多いですけど。

で、ありそうでなかったソーラーキーボードです。

やっぱり、コードレスの方がなにかと便利なんですけど、でも電池を入れなきゃいけないところが、導入に踏み切れないところだったんですけど、これはなかなかGood JOBじゃないでしょうか?

あとは、値段ですかね。
それと、マウスの方がコードが邪魔なのでマウスも何とかしたいところです。
ソーラーマウスは難しいと思いますが(露出部分がないので)、このワイヤレスキーボードにポインティングデバイスをつけてしまえば一気に解決です。
そんなのが出たら購入しようかな。


(22:14)
<洞爺湖サミット>先進国は80〜95%削減を…新興5カ国
・中国、インド、ブラジル、メキシコ、南アフリカの新興5カ国
・先進国側が大幅な削減義務を担うべきだと主張
・食糧価格高騰にも触れ「先進国の責任で、途上国は被害者」との立場

新興国の言い分も判らないではないですね。
まぁ、でも被害者意識を持つのは勝手ですけど、温暖化の火の粉は自分達にも降り掛かっているので、何とかしなきゃなのはお互い様のような気がします。



(22:11)
<洞爺湖サミット>50年まで温室ガス半減 G8宣言に盛る
・2050年までに温室効果ガス排出量を少なくとも半減させる

先進国が多少の犠牲を払っても足並みを揃える価値があります。GOOD JOBです。

↓こんな記事も見つけました。
まとめ : こんな時代の エコ発電 20本

坂本龍馬が、「人は理(理屈)ではうごかぬ。利(利益)でうごく。」と喝破したように、ある程度ガソリンなどのエネルギー価格が高い方が、温暖化対策は進みそうです。
その証拠に、新聞とか読んでいると、何百億とか数千億規模での太陽光発電などへの投資記事が載ることが多くなりました。
ガソリン代が高くなった事を嘆くのもわかりますが、プラス面にも目を向けた記事がもっとあってもいいように思います。

(22:08)
ガソリン高騰で「車離れ」始まった 通行台数減り、駐車場に空き
車を使う人が目に見えて減ってきたようですね。

↓こんな記事も発見!!
ガソリン価格、いくらになればクルマを手放す?
・「手放す決め手となるガソリン価格」「200円」が12%、「250円」が18%、「300円」が28%、「400円」が7%、「500円」が24%、501円以上が11%だった。
・「300円」以上になると半数以上が手放すことになる
省エネにはつながりますが、車を半分の人が手放したら大不況になって大変なことになりそうですね。
でも、ある程度の値上がりは燃費のよい車への買い替えを促進し、温暖化防止につながるので必要なことだと思います。
また、メーカーのハイブリッド車とかの開発も促進しますし。

個人的な感覚としては、200円ぐらいはOKかなと思います。


(22:45)
ハイブリッド車「プリウス」、太陽光発電を搭載 トヨタ
・屋根部分に発電パネルを設置。
・エアコン駆動に必要な2―5キロワットの電気の一部を太陽光でまかなう計画

うーん、トヨタは、すごいですね。
実験レベルではなくて量産車に積むことにすごさを感じます。
こうして徐々に電気自動車へと進化していくんでしょう。

ホンダや日産にも頑張ってほしいですが、トヨタに追いつくのは大変ですね。
ハイブリッド車は当分トヨタの独走でしょう。


(22:40)
温室ガス削減、中印が「中期目標」に前向き…MEM宣言案
・中国、インドが中期的な削減に前向きな姿勢を示すのは初めてとなる

日本が先頭に立って、CO2削減を進めてほしいですね。
その日本の中でも更に先頭に立って進めているのが石原都知事です。

【視点】都CO2削減義務化 全国拡大、達成へのカギ
・大規模事業所などにCO2の排出量削減を義務づけたうえ、排出量取引制度を盛りこんだ環境確保条例改正案を成立させた

経団連の御手洗会長は会見で、「東京都という一つの行政区だけでやっても削減効果の意味がないのではないか」と発言しているようですが、誰かが先鞭をつけなければならないわけで、どうやったらCO2の削減ができるかのビジョンも持たずに疑問を投げかけるだけなのは、経団連会長の発言としては浅はかだと思います。

石川都知事は、銀行では失敗しましたがディーゼル車の排ガス規制では実績もあるし、(最近、ディーゼル車の悪臭が都心でもしませんよね)是非成功させていただきたいです。


(22:27)